发动机过热怎么办？如何正确处理呢
发动机可以说是汽车的“心脏”，没有了它汽车等同于报废，所以发动机的保护是非常重要的。相信很多车主都遇到过这样的问题，那就是爱车行驶的时间稍微过长或者跑高速时，发动机就会一直处于高温的状态，面对这种情况，很多车主不知道该如何处理。
如果仪表盘上长时间显示发动机过热，如果不及时处理可能会影响电子元件的使用寿命，这样也就很不划算了，对于老司机来说，他们经验足，面对发动机过热都会采取正确的措施，一起来听听看吧！
一、冷却液不足
如果是冷却液的不足而造成的发动机过热，这时候千万不要立即加冷却液，不然就会导致变形或开裂。正确的做法，应该是先将车驾驶到通风、阴凉的地方，然后打开发动机罩，等到冷却液温度下降之后，再进行添加。
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二、节油器不工作
如果是节温器不正常工作，也会导致发动机温度过高，一般可通过连接节温器的上小水管的温度差来判断故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作。如果出现这种情况，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回去后立即更换。
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三、长时间行驶泥泞路段
若车辆长时间行驶在土路或泥泞路段时，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。如果出现这种情况，可先用压缩空气吹散热器格栅。然后再用水管冲洗。
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