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汽车哪个参数高能使汽车跑得更快?

来源:小冰时间:2019-08-31阅读:2520

5月28日,新款奇瑞瑞虎8上市,指导价为8.88-15.59万,相比于小幅度改进的外观,其1.6T发动机更具吸引力,197马力、290N·m的数据也让部分消费者大呼“性价比高”。

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细心的人或许已经发现,在新时代竞争中,许多厂家开始把发动机的扭矩摆上台面,例如刚上市的新款瑞虎8就把“290T”印在了尾标上。以前的汽车尾标大多是排量,例如1.6L、1.8L、2.0L,但这样的数字似乎没有两位数、三位数的好看,因此,通常为三位数的扭矩就被车企看上了,例如雷凌185T、传祺GS4 235T等。

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新款瑞虎8官方百公里加速时间为8.9秒,作为中型SUV已经算不错了,那么,这样的成绩到底是功率还是扭矩的功劳呢?此前就有人曾说过“加速看扭矩、极速看功率(马力)”,也有人觉得扭矩是厂家用来宣传的噱头,对于汽车加速没有实际影响。那么,在回答“功率和扭矩哪个对加速性能影响更大”这个问题之前,我们得先来了解一下扭矩和功率。

扭矩

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扭矩即是使物体发生转动的一种特殊力矩,它等于力和力臂的乘积,单位是N·m。通俗的讲,发动机扭矩是使车轮转动的力,这个力首先要克服车辆本身重力以及摩擦力才能使汽车向前行驶。

举个例子,以前的汽车没有电动转向助力,如果是女人转动方向盘会感到吃力,但身强力壮的男人就会轻松许多,假设要同时原地打两圈方向盘,你觉得谁会更快更容易完成?这里的女人、男人便可以看成是扭矩大小不同的两台发动机。

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然而,发动机曲轴端输出的扭矩其实远不足以推动车辆前行,因为从发动机到车轮,扭矩其实已经经过了放大,传动系统中的变速器和主减速器都起到了减速增扭的作用,也正因为如此,汽车的驱动力并不等于发动机的扭矩,而是:

驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率/轮胎半径

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生活中,我们常常能见到一些越野车、货车,它们虽然马力(功率)不算大,但扭矩惊人,尤其是部分小排量越野车,在扭矩得到放大后依旧有着不错的越野性能。看到这里,大家应该清楚扭矩的作用了,在其它条件相同的情况下,如果让汽车从坡底冲到坡顶,扭矩大无疑会更有优势。所以,扭矩同样会影响加速度,即影响汽车加速性能。

功率、马力

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在了解马力之前我们首先得明确一点:马力不是力。马力其实是一种计量功率的单位,1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。对于发动机来说,其实更官方的说法是“功率”,功率是描述做功快慢的物理量,如果同样要跑完一千米,那么功率越大的汽车所用时间就越短,马力和功率的换算关系是:

1马力≈0.735kW

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前文中提到的新款瑞虎8,其1.6T发动机最大功率为145kW,也就是197马力,因为马力数字要比功率大,所以许多车企喜欢标最大马力而不是功率。例如大众朗逸的1.5L发动机,“85kW”和“116马力”,你觉得哪个表达方式更能“上台面”?

在初步了解过功率和马力的关系后,我们再来说说功率和扭矩的关系,发动机功率的计算公式如下:

功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)/9549

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从这个公式可看出,扭矩影响的其实是功率。也就是说,在发动机转速一定的情况下,扭矩越大,功率也就越大,当下很多车型宣传的“低扭强劲”,它的意思是在低转速时,发动机仍能输出强劲的扭矩,如今很多发动机用上了涡轮增压技术,从1400转甚至更低开始就能输出最大扭矩,这意味着汽车能够在低转速时获得较猛的加速。

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反过来,如果扭矩不变,想要获得更大的功率就得提升转速,在自然吸气时代,部分车企为了使小排量发动机获得更高的功率,便不断在高转速上下功夫,例如本田粉信仰的“9000转换挡”,红头机可谓名噪一时。但要想造高转速发动机并不简单,因为高转速对于发动机的设计和制造都是巨大考验,今天加装涡轮后功率惊人的1.5T、1.6T、2.0T发动机,与当年的自吸高转机器不可同日而语。

功率和扭矩,哪个对于加速的影响更大?

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通过对扭矩和功率的解剖,哪个对于加速影响更大的答案便浮出水面了,在分析之前我们先说答案:

扭矩对汽车的加速有影响,但并不是扭矩越大的汽车加速就越快;功率并不只是影响汽车的极速,它对汽车的加速成绩也有影响。如果只能选择其中一个来体现汽车的加速性能,“功率”无疑会更全面、直接。

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举个通俗的例子:A和B一起搬砖,A力气较大,每次可以搬10块砖,每分钟搬一次;B力气较小,每次只能搬7块砖,但每分钟可以搬2次,试想,如果要搬100块砖,谁用的时间更少?

在这里,A可大致看成是扭矩强,B可看成是功率大,搬100块砖可以看成是0-100km加速,谁用的时间少其实已经显而易见了。但是,我们又不能说扭矩对于汽车的加速没影响,因为如果扭矩太弱,你就是转速再高也没用。

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值得一提的是,扭矩并不会随着转速的增高而不断增高,发动机的最大扭矩输出是有一定区间的,例如1500-4500转,如果能将这个转速区间调校得更宽泛,那么汽车的加速就会更猛、持续性也更强。大家可以看看那些追求加速性能的跑车,它们的功率和扭矩数据都很突出。

总而言之,功率对于汽车的加速性能影响是更大的。

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69.9

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