流媒体高清记录仪开箱,前后掌控无死角
流媒体后视镜行车记录仪,一听到这些个词汇立即就联想到了原车后视镜,想象中本应是各种拆卸捯饬一番,由专业的技师安装替换,但别忘了,现在都9012年了,不是所有记录仪的安装都需要破拆车内后视镜的。
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惠普行车记录仪高清夜视免安装无线汽车载前后双录全景倒车影像
券30元券后价209惠普行车记录仪其中一款F730X就是这样的存在,绑带式的安装方式,直接避开了第一大难题:破拆。
世界500强的惠普拥有强大的实力和技术水准,除了保证记录仪本身的前后同屏记录拍摄,还增加了测速电子狗的设计,提前播报预警,避免罚单问题。细节上还有哪些值得一看的,马上来实测下!
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▲蓝白相间的包装盒,包装外壳倒是挺硬气的,这样也减少了对内部行车记录仪的磨损伤害。
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▲打开看一下,8英寸的IPS高清液晶显示大屏,记录仪的大小与原车后视镜有得一比。屏幕很干净,没有刮花的痕迹(emm...请忽略我滴指纹),镜面用的是高光白镜,个人觉得看起来比车内后视镜还更清晰,透过镜面看着我的大脸格外让人透心凉。
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▲赶紧看看还有啥物件,东西不算多,无非就是一些线束、说明书、保修卡,提前看看说明书了解下具体的操作步骤。
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▲侧面是记录仪的一些操作按键,分别是上翻、开关机、下翻,直接这样看按键你会觉得有点懵!!经过后续的使用,建议大家可以开机之后再操作按键,会更加的简单。
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▲记录仪上方是一些USB接口、后置镜头连接处、存储卡卡槽、电源线连接处。
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▲背面还有四个脚,嗯!没错,是用来装绑带的,具体是怎么装车上的?直接上手绑车内后视镜上就可以了,简单粗暴的方式。
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▲镜头采用6片全高清玻璃镜头,搭载的是惠普影像传感器,作用是为了矫正光线、提升锐度、阻挡杂波等,最终目的是使得拍摄到的画质清晰细腻,尤其还带无光夜视的效果,F1.4的光圈镜头,夜间可以有效补光。
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▲前置镜头还可以进行微调,拍摄角度上有更多的选择,除了前置,记录仪还有一个车规级防水防雾后置镜头,支持精准倒车辅助线,在IPS液晶屏幕上实现原车的三倍后视视野,全景显示更清晰,前后双录分屏显示录影细节。
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▲记录仪内置电子狗,拥有600万条精准电子数据,提前播报路面情况,全方位终结罚单,不乱播报,并且终生免费自动升级,听到没有后顾之忧了。
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▲背面有一些散热孔,记录仪在工作时可以提供更好的降温效果;ADAS驾驶辅助功能可以有效规避行车中的风险,当车辆在行驶的途中发生偏移原车道,系统能够迅速提醒驾驶人员,同时也避免了疲劳驾驶所带来的问题。
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▲毕竟还是个行车记录仪,自然少不了24小时停车监控,停车状态下进入停车监控模式,记录仪内置了重力感应器,当有异常碰撞的时候记录仪会自动开启录制一分钟的视频。
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▲绑带式安装方式,加隐藏式线束走位,安装挺快,车内几乎没什么变化,除了点烟器位置多了一根线束连接。
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▲140度的黄金拍摄广角,轻松记录下三车道的画面,没有过多畸变的情况,不影响取证,市面上很多记录仪为了追求大广角拍摄,导致画面出现严重的畸变情况,这种情况很可能会影响取证,实际使用中不可取。
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▲再来看下夜间效果,1080P的分辨率加上无光夜视拍摄,看清车牌是没有问题的,当然毕竟性价比在这,你想要1080P的分辨率拥有1600P的细微入画效果这必然是不存在的。
当然需要注意的是画面越清晰,它所占的内存也就越大,价格也就更高,具体入不入手看个人需求,对于我本人来说能有这样的清晰度日常取证足够用了。
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▲回看视频可以通过手机APP来看,智能化的操作方式,连接记录仪内置的WIFI,零流量实时读取。
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▲视频是缩时录影的拍摄效果,在使用的时候大概每三十分钟仅保存一段一分钟以内的视频,内存节省了不少的空间,16G的卡能当64G卡使用,具备此项功能的前提是搭载专用降压线,建议选择包安装服务。
总结:
1. 全新流媒体记录仪,相比一般记录仪,对待恶劣天气具备更好的拍摄效果,记录仪拥有前后双录的拍摄功能,IPS大屏前后同屏显示,高光白镜很好还原了三倍原车后视镜视野,隐藏式的安装走线,不影响整个行车环境。
2. 全天24小时停车监控保护,无光夜视拍摄效果好,黄金广角拍摄画面不变形,并且具备了碰撞感应以及缩时录影功能,重要视频不漏拍,同时也节省了内存空间,可以存储更多的视频。