轮胎被扎了，是换胎还是补胎？教你这几点
汽车的出现，给我们的出行带来了极大的便利，但是我们也都知道，汽车属于消耗品，在开车的过程中，有些零件难免会出现故障，尤其是相对于比较复杂的路面，轮胎被扎是不稀奇的事儿。就算开车前检查过，无论我们开车怎么小心，都有被扎的可能，导致我们的车没办法行驶。
据不完全统计，很多车主汽车轮胎一年被扎坏的次数都在2-3次左右，被扎坏的轮胎可以去汽修店补胎，还可以用补胎“神器”自己补胎，这是最省钱的方法，但是扎了钉子的轮胎，究竟还能不能用呢？并不是所有被扎坏的轮胎都能通过补胎的方式来解决，需要分清以下几点点。
通常情况下，只要钉子扎的不是轮胎的侧面，是可以通过修补来解决的，但是如果轮胎被直径超过6mm的钉子扎破以后，就必须要考虑一下换新的轮胎了，因为车胎上的伤口虽然可以修补，缺口太大，很容易再次发生漏气或者爆胎的情况，如果在高速上行驶，后果不堪设想。
在钉子直径小于6mm的情况下，轮胎正面被扎破少于两次，轮胎是可以继续修补使用的，如果轮胎被扎的次数大于两次，轮胎内已经存在至少两个补丁，也要考虑更换新胎，随车携带打气泵，确保行车安全！
汽车行驶超过四万公里或者三年以上的车主，即使轮胎只被扎破了一次，也不要想着修修补补就可以继续用，行驶里程达到八万公里或者四年左右时，即使一次都没有被扎破过，轮胎磨损也已经比较严重，无论是抓地力还是制动性能都严重下降，这时也需要更换新胎。
对于一些新手来说，因为开车技术不熟练，很容易发生马路牙子蹭破轮胎侧面的事情，这个时候，无论是不是新胎，也一定要进行轮胎更换，因为轮胎侧壁是很脆弱的，跑的时间长了一点温度一高，那很有可能就会产生爆胎了，非常危险！
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在开车之前，一定要做的就是对轮胎进行检查，发现有磨损严重、鼓包等情况一定要及时修理，及时检测胎压和清理石子，如果发现轮胎被扎，不要着急把钉子拔出，先更换备胎，然后及时到修理厂对轮胎受损情况进行评估，再决定是换胎还是补胎。
